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La DIR Centre-Est (Direction Interdépartementale des Routes Centre-Est) fait appel à Neovya Hubsim pour impulser le développement des modes alternatifs.
À la suite de la mise en place, par la métropole lyonnaise, de voies réservées au covoiturage sur M6 au Nord et M7 au Sud de la métropole de Lyon, la Direction Interdépartementale des Routes Centre-Est envisage l’opportunité de prolonger ces voies réservées sur l’autoroute A7 au sud de Lyon.
L’objectif est de mettre en place de nouvelles voies VR2+ pour favoriser le report modal vers le covoiturage, et ainsi réduire la pollution dans le secteur.
La plateforme SaaS Neovya Hubsim est choisie pour construire le modèle de simulation d’aménagement de voies réservées et d'évaluer la pertinence de différents scénarios.
"L’utilisation de Neovya Hubsim est un moyen efficace de faciliter la prise de décision. C’est un outil puissant et pédagogique qui permet des échanges d’informations techniques fluides avec les décideurs, autour d’un modèle de simulation dynamique." déclare Julien Fyot, Chef de Projet à la DIR Centre Est.
"Avec Neovya Hubsim, nous avons pu mener un travail exploratoire sur un grand nombre de paramètres susceptibles d’impacter les conditions de circulation avec l’activation des voies réservées. Avec Neovya Hubsim nous obtenons des indicateurs clés pour interpréter simplement les résultats et comparer les scénarios entre eux très rapidement." ajoute Aurélien Clairais, Ingénieur chargé d’études en simulation dynamique des déplacements au Cerema
Pour en savoir plus sur les bénéfices de l’utilisation de la plateforme Neovya Hubsim, téléchargez la fiche succès client DIR Centre-Est !