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En 2021, le nombre de créations de petites entreprises a atteint un nouveau record avec 995 900 nouvelles entités, 17% de plus qu’en 2020. Si une grande partie de ces entreprises est tournée vers les transports et services aux ménages, les activités scientifiques et techniques en représentent 17%. Cette poussée technologique est fortement liée à l‘avènement des nouvelles technologies d’information et de communication dont nous sommes témoins depuis deux décennies. Notre société n’a sans doute jamais été autant créatrice d’innovation qu’elle ne l’est aujourd’hui.
Les majors technologiques d’aujourd’hui ont été ceux qui ont su se positionner il y a 20 ans. Depuis, ils sont les premiers moteurs et acteurs de cette ère. On parle ici des GAFAM (Google, Apple, Facebook, Amazon et Microsoft) et des grandes sociétés technologiques, à l’origine de nombreuses innovations de rupture. Depuis quelques années, l’écosystème de l’innovation se transforme en France, illustré par le nombre grandissant de création de petites entreprises disruptives et la consolidation d’un écosystème autour de la French Tech.
Dans un monde en pleine transformation technologique, avec l’affirmation des GAFAM et l’éclosion de nouveaux arrivants, le défi de l’industrie française est de démontrer sa force motrice et son engagement. Et cet impératif passe par la capacité de s’adapter dans un contexte de transformation profond (digitalisation, nouveaux usages, etc.). Les relations entre les grands industriels et les jeunes entreprises innovantes sont passées du rapport de force à la collaboration : on parle de coopétition.
Aujourd’hui, 53% des plus grandes entreprises collaborent avec des startups. D’où provient cette évolution et comment l’appréhender ? Quelle place tient Neovya dans cet écosystème ?
| La naissance d’une collaboration
La mondialisation de la concurrence a pour conséquence de voir débarquer des solutions technologiques venues des quatre coins du monde. Les grands groupes français doivent innover pour rester à niveau, comme par exemple se tourner vers les technologies des plus petites entreprises innovantes, aussi appelées startups.
Pour les grands groupes comme pour les startups, la décision de la collaboration est stratégique. Elle peut prendre différentes formes (incubation, partenariat, etc). Pour les grands groupes, il s’agit de rester compétitifs face à la concurrence, d’accélérer son innovation et sa digitalisation, d’apporter de la valeur ajoutée à ses produits et à l’expérience client, d’ouvrir de nouvelles opportunités de marché. Pour les startups, c’est un gain de crédibilité, l’opportunité de trouver de nouveaux vecteurs de valorisation, d’accéder plus rapidement au marché, d’obtenir des références pour leurs futurs clients.
Pour un jeu gagnant-gagnant entre un grand groupe et une startup, la relation et les engagements doivent être équilibrés. Afin que la startup apporte au grand groupe son agilité, sa créativité, son innovation de rupture. Et réciproquement, pour que le grand groupe adapte son organisation et intègre la proposition de valeur innovante de la startup dans sa propre stratégie.
Si la relation entre grands groupes et startups est devenue presque une évidence, quels en sont les bénéfices et quelles peuvent être les problématiques dont elles doivent faire face ?
| Avantages et problématiques
Il est important de séparer les bénéfices des deux entités puisqu’ils sont fondamentalement différents. Pour une startup, le financement de son activité est une des raisons principales de la collaboration, un partenariat avec un grand groupe pouvant lui apporter un client et un chiffre d’affaires conséquent. La startup peut également s’appuyer sur la force commerciale du grand groupe pour accélérer son propre développement. De plus, la visibilité apportée par la couverture médiatique du partenariat est un véritable avantage puisque les ressources en communication du grand groupe seront plus importantes. A cela s’ajoute la crédibilité qu’une collaboration avec une entreprise établie procure à un nouveau commerce, lui permettant finalement d’accéder à de nouveaux clients et partenaires.
Pour un grand groupe, améliorer leur offre de produit leur permet aussi de gagner en compétitivité et de prendre de l’avance face à la concurrence. Un partenariat avec une startup lui permettra aussi de développer son agilité et sa réactivité : il pourra tester des produits qui sont déjà élaborés plutôt que d’ouvrir un service en interne et partir de zéro dans le développement d’une nouvelle solution. Il s’agit alors d’un véritable gain de temps et de ressources. En plus des bénéfices que procure une solution innovante, une grande entreprise pourra s’inspirer des méthodes organisationnelles et managériales des startups comme on le voit aujourd’hui avec l’expansion des open-spaces ou encore la progression de différents conforts de travail tels que le flex-office ou le nomadisme. Un tel partenariat lui permet de s’adapter aux évolutions profondes de son environnement. La finalité étant d’augmenter l’attractivité non seulement de son offre mais aussi de l’image qu’elle reflète, celle d’une entreprise innovante aux technologies disruptives.
Au commencement, une véritable barrière à l’entrée peut se créer entre les deux entreprises : le grand groupe souhaite de l’innovation mais il n’a pas identifié la technologie nécessaire et ne connait pas forcément les startups de son écosystème qui pourraient potentiellement lui apporter une solution. À l’inverse, une startup peut avoir du mal à accéder aux décideurs du grand groupe ou bien ne pas avoir d’idée précise du besoin afin de proposer une solution adéquate. Dès lors que la relation démarre entre un grand groupe et une startup, le chemin est semé d’embuches avant d’obtenir une relation saine et équilibrée entre les deux parties : dépasser les différences culturelles et coordonner les processus de décision. La communication est également un enjeu important dans la collaboration, puisqu’elle est le reflet de la relation auprès du monde extérieur. Pour toutes ces raisons, le point de départ repose sur la confiance et le partage des attentes, des objectifs et des engagements.
Ces problématiques peuvent être surmontées à condition d’y prêter attention et de les anticiper au mieux. Depuis sa création, Neovya a eu l’opportunité de collaborer sur plusieurs projets avec des grands groupes, quelle expérience en retire-t-elle ?
| Neovya au cœur de la collaboration
Notre objectif premier chez Neovya est d’ouvrir l’accès à des dispositifs de mobilité intelligente, aussi bien aux partis publics que privés. Face à la transition écologique, nous proposons des solutions alliant intelligence de la donnée, efficience et collaboration. Par notre expertise et nos connaissances des enjeux, nous avons su développer des relations fructueuses avec nos partenaires, basées sur une communication ouverte et une vision holistique des projets.
C’est de cette perspective que Neovya a eu un partenariat avec Vinci Facilities qui a permis le développement de la solution Neovya Daily Commute. Les besoins transverses du groupe : calculer l’empreinte carbone de la mobilité de ses employés, aussi bien sur les trajets domicile-travail que sur les trajets itinérants, et proposer une alternative appropriée pour la réduire. Ce besoin, né du groupe lui-même, coïncide avec nos qualités technologiques et notre proposition de valeur. Neovya a développé une solution sur mesure pour y répondre et la déployer au sein de plusieurs entreprises du Groupe. De ce projet est née la solution Daily Commute, aujourd’hui commercialisée et accessible à toutes les entreprises.
"Nous avons pu rapidement déployer la solution Neovya Daily Commute à l’échelle de plusieurs de nos entreprises. Leurs données sont intégrées en quelques clics. La solution s’appuie sur des calculateurs à la pointe de la technologie, qui s’avèrent être très efficaces. Elle est très simple d'utilisation, accessible partout et tout le temps. Nous avons accès à des tableaux de bord clairs et concis pour piloter efficacement notre stratégie. Grâce à la solution, nous avons une vision d’ensemble précise des émissions de CO2 liées aux déplacements domicile-travail de nos collaborateurs. Nous pouvons envisager maintenant des mesures concrètes et pragmatiques à l’échelle collective et individuelle pour inciter la bascule vers des alternatives plus vertueuses."
Nicolas Galet
Responsable du Développement Bas-Carbone VEF Facilities Sud Centre Est, VINCI Facilities
Dans le même esprit, Neovya a développé un partenariat avec FARECO FAYAT pour intégrer des briques d’intelligence de la donnée et de simulation dans ses solutions. Le succès de ce partenariat repose sur une convergence stratégique : la volonté du groupe d’intégrer de l’intelligence et de l’innovation dans ses produits en acceptant de bousculer ses process, et de l’opportunité pour Neovya de valoriser des actifs technologiques sur un marché qui n’était pas encore adressé.
"Ce partenariat technologique permettra à FARECO d’élargir son offre PC LYNX® pour la supervision et la télégestion des équipements de mobilité, et de proposer ainsi des fonctionnalités avancées de simulation et prédiction de trafic. Les nouvelles briques technologiques nées de ce partenariat, seront intégrées au LYNX® et permettront aux gestionnaires de mieux anticiper les conditions de trafic pour la fluidité du trafic et de gérer leur réseau de la façon la plus optimale."
François Leblanc, Directeur Général de FARECO
Innover, investir dans le développement et la recherche, rester compétitif, s’adapter aux évolutions de notre écosystème : pour les grands groupes, c’est sortir des zones de confort et avoir l’esprit d’entreprendre. Et s’agissant des startups, les relations avec des grands groupes peuvent être un point d’appui essentiel. Intrapreunariat, acquisition, incubation, partenariat : quelle que soit la forme, la réussite du projet repose sur l’ouverture et une approche holistique.
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Neovya Mobility by Technology est un éditeur de logiciels de simulation et modélisation de la mobilité. Ses compétences couvrent le diagnostic, la planification et l’optimisation de tous les modes de transport. Fondées par des experts en mobilité et solutions logicielles, nous œuvrons pour décarboner notre système de transport.